高低溫交變試驗箱制冷壓縮機是一種從動流體機械，將低壓氣體提升為高壓，是制冷機組的心血管。它從呼吸管吸入低溫底壓制冷劑汽體，根據(jù)電機運行推動活塞桿縮小后，向排氣管排出超高壓制冷劑汽體，為制冷機組循環(huán)系統(tǒng)顯示驅動力。有時在高低溫交變箱進行低溫檢測時，會發(fā)現(xiàn)制冷壓縮機結冰。這是怎么回事？

      （1）高低溫變壓器加工工藝管長期閑置：高低溫變壓器加工工藝管開啟后，未密封或立即維護。長期閑置的霜凍和頻繁啟動，氣體中的水從支管帶到機身。

      （2）收縮機未密封：據(jù)了解，未密封長期放置的制冷壓縮機，未經(jīng)干燥解決，轉向霜凍，也會導致凍結。

      （3）制冷機空調蒸發(fā)器損壞:據(jù)統(tǒng)計，制冷機空調蒸發(fā)器損壞后，冷藏(藏)室內的氧分子和氣體中的水蒸氣會長期啟動并帶入制冷壓縮機(啟動時空調蒸發(fā)器會引起空氣壓力，大氣壓泡會將濕冷氣體中的氧分子帶入機身)，也會導致結冰。

      （4）空調蒸發(fā)器自然通風不良：如果高低溫變速箱的空調蒸發(fā)器自然通風不良，冷量帶不會離開，也會使空調蒸發(fā)器起霜或結冰，可能導致底壓工作壓力過低，制冷壓縮機外殼起霜。

      （5）制冷劑缺乏：由于冷煤量少，空調蒸發(fā)器揮發(fā)工作壓力低，揮發(fā)溫度低，逐漸導致空調蒸發(fā)器冷凝水產(chǎn)生保溫板，并將膨脹點遷移到制冷壓縮機回氣，導致制冷壓縮機回氣霜凍。

       （6）制冷劑過多：系統(tǒng)軟件中制冷劑過多，冷卻器液位儀高，冷凝器傳熱總面積降低，提高冷凝器工作壓力，即空調膨脹閥工作壓力擴大，注入空調蒸發(fā)器制冷劑量增加，空調蒸發(fā)器中液體制冷劑不能完全揮發(fā)，制冷壓縮機吸入濕蒸氣，氣缸冷卻甚至霜凍，會導致“液擊”此外，揮發(fā)工作壓力也會偏高。

        (7)誤將水蒸氣轉化為水:如果高低溫交變箱制冷壓縮機在充壓時漏水，將氣體中的水蒸氣轉化為水，也會導致管道結冰。

        以上適當?shù)母叩蜏刈儔浩鲗嶋H操作方法及其及時的維護管理方法，往往有助于減少設備的常見故障和異?，F(xiàn)象，提高設備的使用壽命。        在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和制造的全過程中，高低溫變壓器應注意設計方案的合理化。